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タキ25000

品番 8072
品番 8072-1
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート |
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8072 | 【8072】タキ25000 日本石油輸送 ![]() 在庫数:4 (5以上は取り寄せ) | ¥1,58915%OFF | |
8072-1 | 【8072-1】タキ25000 日本陸運産業 ![]() 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) | ¥1,49615%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 動力なし LPガス専用車として初めて25t積となったタキ25000が単品製品で登場。 断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体や全長が長くスマートな外観を的確に再現。 手すり 台枠 配管などの車体各所のディテールを的確に再現。 車番や社紋をはじめとした各表記類は印刷済。 アーノルドカプラー標準装備。 |
商品説明 | 長いタンク体が特徴のタキ25000を単品で製品化いたします。 タキ25000はLPガス専用車として昭和41年(1966)以降に310両が製造されました。 高圧ガスタンク車としては初めて断熱材と波除板を省略し、自重軽減を達成しつつ25tの容量を確保した形式で、長いタンク体を持つ外観が大きな特徴です。 主に臨港地帯のLPG基地から地方の備蓄基地・LPGステーションへの輸送に使用され、雑多な貨物列車や専用貨物列車として活躍しました。 |
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この商品のレビュー
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- 投稿者:miyamae投稿日:2021-03-25 お勧め度:5
- 最近、タキの長編成が楽しく、色々な種類のタキを集めだしました。タキ25000は、他のタキよりも車体が長く、是非とも欲しいと思い購入しました。日本石油輸送と日本陸運産業とを1両すつ揃え、D D13ni引かせて走らせましたが、その姿が気に入りました。ゆとりがあれば、タキ25000だけの長大編成も挑戦したいと思っています。