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- 【3023-4】先頭部分の姿
- 【3023-4】EF64 1031 長岡車両センター
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- 3023-4
- EF64 1031 長岡車両センター
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 3023-4 | 【3023-4】 EF64 1031 長岡車両センター  ポイント還元：62Pt | ￥6,26415%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き JR東日本長岡車両センター所属のEF64 1031号機をプロトタイプに製品化。 双頭連結器装備に伴い、復心装置、KE100ジャンパ栓、スカート切欠きなど、スカート周りに施行された改造を的確に再現。 今回生産分より、双頭連結器はフック無しの密連仕様の双頭連結器を装備。 側面に配された小さいサイズのJRマーク、黒Hゴム、銀色の屋根上抵抗器を再現。 1031号機のナンバーは印刷済。 クイックヘッドマーク「あけぼの」「北陸」を付属。 ジャンパ栓2種、屋根上機器、前面手すりパーツ付属。 ヘッドライトは電球色LEDを採用。 出荷時は片側が双頭連結器(フック無し)、もう一方は客車にあわせてアーノルドカプラー装備。 交換用にそれぞれのカプラーを各1個付属。 |
| 商品説明 | 山岳線向けとして開発されたEF64形電気機関車。 そのなかで1000番台のグループは、昭和55年（1980）から増備が始まったEF64の新しい区分で、オリジナルのEF64とは大きく異なった車体が特徴です。 客車を牽引した旅客列車としての活躍は勿論、関東圏の様々な電車の甲種輸送を担い活躍する車両です。 双頭連結器を活用して、様々な車両・編成の甲種輸送をお楽しみいただけます。 今回の製品より、双頭連結器がフック無しの新形、密連の双頭連結器に変更いたします。 その他の仕様については、従来製品からの変更はありません。 |
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