M250系スーパーレールカーゴ 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-565】先頭部分の姿
  • 【10-565】M250系スーパーレールカーゴ
  • 【10-565】上から見た姿
  • 【10-565】連結部分
  • 【10-565】カプラー標準装備
  • 【10-565】4両セット
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  • 【10-566】M250系スーパーレールカーゴ
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  • 【10-566】4両セット

M250系スーパーレールカーゴ 基本&増結セット

品番:10-565 10-566 10-228 定価:¥8,800~ 税込価格:¥7,480~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 74pt~

品番:10-565 定価:¥13,420 税込価格:¥11,407 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 114pt

品番:10-566 定価:¥8,800 税込価格:¥7,480 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 74pt

品番:10-228 定価:¥14,300 税込価格:¥12,155 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 121pt
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商品概要

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10-565【10-565】 M250系スーパーレールカーゴ 4両基本セット
 ポイント還元:114Pt
¥11,40715%OFF
10-566【10-566】 M250系スーパーレールカーゴ 4両増結セットA
 ポイント還元:74Pt
¥7,48015%OFF
10-228【10-228】 M250系スーパーレールカーゴ 8両増結セットB
 ポイント還元:121Pt
¥12,15515%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-565】 4両基本セット:動力付き
【10-566】 4両増結セットA:動力なし
【10-228】 8両増結セットB:動力なし
ヘッド/テールライト点灯
KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備 → 中間車連結部に採用
屋根上機器付属
商品説明JR貨物M250系は、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。
佐川急便ではこのM250系特急コンテナ電車を東京-大阪間の幹線輸送に採用することにより、年間で約1万4000トンのCO2削減を可能としています。
平成16年(2004)3月より、東京貨物ターミナル駅-安治川口(大阪)間を1日1往復、1編成16両で専用の31フィートコンテナU54A形28個を積載し、約6時間10分の駿足で結んでいます。
別売りオプションパーツ【11-204】 新室内灯セット
【11-209】 白色室内灯セット

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