E4系新幹線 Max 8両セット | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-1730】先頭部分の姿
  • 【10-1730】E4系新幹線 Max
  • 【10-1730】側面からの姿
  • 【10-1730】上からの姿
  • 【10-1730】カプラー部分
  • 【10-1730】8両セット
  • 【10-1730】連結した側面の姿
  • 【10-1730】全体
  • 【10-1730】箱
  • 編成図

E4系新幹線 Max 8両セット

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品番:10-1730 定価:¥23,100 税込価格:¥19,635 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 196pt
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10-1730【10-1730】E4系新幹線 Max 8両セット
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
平成19年(2007)ごろの新幹線総合車両センター所属時代のP7編成がプロトタイプ。従来製品(10-292/293)とは異なる車番で、8両のフル編成セットににして製品化
時代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを新規作成
実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と、美しいカラーリングを余すところなく再現
動力車も室内が見通せるシースルー構造を採用
先頭車同士の連結運転可能
別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを的確に再現
中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能
商品説明E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。
8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。
E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。
令和3年(2021)10月1日に多くの方から惜しまれ定期運行が終了しました。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア

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