683系「サンダーバード」(リニューアル車) 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

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683系「サンダーバード」(リニューアル車) 基本&増結セット

【10-1391】先頭部分の姿

【10-1391】683系「サンダーバード」(リニューアル車)

【10-1391】側面の姿

【10-1391】斜め上からの姿

【10-1391】連結部分

【10-1391】連結を外した姿

【10-1391】6両セット

オプションパーツ

10-1391

683系「サンダーバード」(リニューアル車) 基本&増結セット

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品番-----
定価-----
税込価格¥7,344~
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割引-----
在庫-----

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送料無料

品番10-1391
定価¥17,712
税込価格¥15,055
割引15%OFF
ポイント 150pt

品番10-1392
定価¥8,640
税込価格¥7,344
割引15%OFF
ポイント 73pt


商品概要

品番詳細税込価格カート
10-1391【10-1391】 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット ¥15,05515%OFF
10-1392【10-1392】 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット ¥7,34415%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1391】 6両基本セット:動力あり
【10-1392】 3両増結セット:動力なし
従来車のイメージを残しつつも強調された窓回りの黒帯や、前面にも追加の上、太さを増した青帯、精悍さを増したシンボルマーク等を的確に再現。
実車のシートモケット変更に合わせて内装のイスの色を変更。
普通車を青、グリーン車を茶色で設定。
現行の吹田総合車両所京都支所所属のV35+W36編成がプロトタイプ。
ライトユニットのLEDは電球色を設定。
クモハ683、クハ683はヘッド/テールライトの消灯スイッチ付(クハ682はライトユニット非装備)。
KATOカプラー密連形PAT.(ボディマウント)標準装備、また中間先頭車運転台側には KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備。
付属シールには「サンダーバード」の他に「ダイナスター」「能登かがり火」も収録。
避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
商品説明北陸新幹線の開業後、関西と北陸を結ぶ683系特急形電車のリニューアル工事が実施されました。
内装の改善に併せて塗色やシンボルマークのデザインも変更され、従来のイメージを残しつつもメリハリの効いた外観が特徴的です。
3両付属編成から遅れたものの本年7月に6両基本編成のリニューアル車も登場し、注目されていた非貫通形先頭車のクロ683もお目見えとなりました。
9両編成が出揃い、今後の更なる活躍が期待されています。
KATOはご期待におこたえして、サンダーバードのリニューアル車を製品化いたします。
北陸新幹線E7・W7系や223系等と合わせれば、アーバンネットワークから北陸エリアを結ぶ現在のJR西日本の世界をNゲージで再現することができます。
既存の681・683系や289系と揃えて同系列の車両コレクションの充実も楽しみのひとつです。
別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア
【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)

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この商品のレビュー

 
投稿数:1
総合評価:
 
5.0
星5つ: 1
星4つ: 0
星3つ: 0
星2つ: 0
星1つ: 0

 
投稿者:投稿日: お勧め度:5
届いてから大分経ってますが、手に取って見るとデザインがよく、気に入りました。連結させて走らせる時、カプラー受けを前にずらし忘れてカーブで脱線してしまうハプニングが起きてしまいましたが楽しむことができました。そしてライトがかっこいいですね。