255系 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

  • 【10-1285】先頭部分の姿
  • 【10-1285】255系
  • 【10-1285】側面の姿
  • 【10-1285】斜め上からの姿
  • 【10-1285】連結部分
  • 【10-1285】連結を外した姿
  • 【10-1285】5両セット
  • 【10-1286】先頭部分の姿
  • 【10-1286】255系
  • 【10-1286】側面の姿
  • 【10-1286】斜め上からの姿
  • 【10-1286】連結部分
  • 【10-1286】連結を外した姿
  • 【10-1286】4両セット

255系 基本&増結セット

品番:10-1285 10-1286 定価:¥10,340~ 税込価格:¥8,789~ 割引アイコン割引 15%OFF ~ ポイントアイコンポイント還元 87pt~

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品番:10-1285 定価:¥18,590 税込価格:¥15,801 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 158pt

品番:10-1286 定価:¥10,340 税込価格:¥8,789 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 87pt
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商品概要

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10-1285【10-1285】 255系 5両基本セット
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¥15,80115%OFF
10-1286【10-1286】 255系 4両増結セット
 ポイント還元:87Pt
¥8,78915%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1285】 5両基本セット:動力付き
【10-1286】 4両増結セット:動力なし
写真:Railstation.net
JR特急形車両の企画製品化の一環として、リリース。
平成6年(1994)に製造された2次形のBe-05編成で、側面窓の天地が拡大され、近年実施された機器更新編成のプロトタイプを的確に再現。
特徴ある車体形状、非貫通形の大胆な前面、ブルーとイエローの爽やかな塗色を的確に再現。
定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。
連結器はボデイーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な連結面間を実現。
側面行先表示はシール対応。運用が大きく変化した3月改正前後の表示内容を収録。
商品説明「房総特急(Boso View Express)」と総称される直流特急形電車255系は、平成5年(1993)に老朽化の183系からの置き換え用として誕生、千葉県房総半島の内房線・外房線用の特急用車両として運行され「ビユーさざなみ」「ビューわかしお」の愛称で、平成17年(2005)12月10日のダイヤ改正まで活躍しました。
現在は定期列車運用で主に総武本線の「しおさい」に使用されています。
255系はJR東日本の特急形電車として初のVVVFインバータ制御車で、253系の車体断面と同一の車体断面を持ち、グリーン車以外の普通車両についてもリクライニングシートを採用し、1993年度には、グッドデザイン商品に選定されております。

商品レビュー

投稿数:1件

総合評価:5.0

☆☆☆☆☆

2016-01-25 投稿者:Boso ☆☆☆☆☆

密連カプラーも連結しやすく、走行も滑らかです。2セットに分別するより、1箱に収めて販売した方が嬉しいです。千葉県出身の小生にとっては、有り難い商品です。

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