E7系北陸新幹線 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

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E7系北陸新幹線 基本&増結セット

品番:10-1221 10-1222 10-1223 定価:¥8,360~ 税込価格:¥7,106~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 71pt~

欠品中

品番:10-1221 定価:¥11,550 税込価格:¥9,817 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 98pt

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品番:10-1222 定価:¥8,360 税込価格:¥7,106 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 71pt

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品番:10-1223 定価:¥14,960 税込価格:¥12,716 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 127pt
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商品概要

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10-1221【10-1221】 E7系北陸新幹線 3両基本セット 欠品中
 ポイント還元:98Pt
¥9,81715%OFF
10-1222【10-1222】 E7系北陸新幹線 3両増結セットA 欠品中
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10-1223【10-1223】 E7系北陸新幹線 6両増結セットB 欠品中
 ポイント還元:127Pt
¥12,71615%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1221】 3両基本セット: 動力付き
【10-1222】 3両増結セットA:動力なし
【10-1223】 6両増結セットB:動力なし
新たな新幹線ルートとなる北陸新幹線。 そこで活躍が期待されているJR東日本のE7系新幹線を早くも製品化。
JR東日本のE7系新幹線。 今春から先行して長野新幹線「あさま」としての活躍が期待される話題の新幹線車両。
ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。 空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。
E5系につづく「グランクラス」の採用。 下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。
連結部は、N700A・E5系・E6系などで採用のダイヤフラムカプラーを採用。 実感的で確実な連結、安定走行を実現。
フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。 12両でも安定した力強い走行を再現。
側面行先表示は印刷済。 先行運転の「あさま・長野行」で設定。
パッケージは、3両基本セットが吊り下げ式化粧箱(発泡中敷)のベストセレクションシリーズの形態。 増結セットはA・B共に6両ブックケース入。 増結セットAに基本セットの3両を収納可能。
商品説明今話題の北陸新幹線。平成27年(2015)春に長野新幹線の延長として金沢までの全線開業が予定されており、すでに一部区間では設備が完成し、試験走行が始まっています。
その北陸新幹線用に新たに開発されたのがJR東日本のE7系新幹線です。
交流電源25000Vの50/60Hz両用の機能を備え、最高時速260km/hで東京 金沢間を約2時間半で結ぶ予定で、すでに列車愛称名が「かがやき」「はくたか」「つるぎ」と発表されています。
今年春のダイヤ改正からは、先行して長野新幹線で「あさま」としての営業運転が予定されており、いま旬の新幹線車両として脚光を浴びています。
引き続きJR西日本のW7系新幹線も今春に登場の予定です。
別売りオプションパーツ【11-212】 LED室内灯クリア (6両)
【11-214】 LED室内灯クリア(電球色) (6両)

この商品に寄せられたご質問と回答

  • E7系北陸新幹線とW7系北陸新幹線の違いはなんですか?
    シンボルマークのロゴが異なります。E7系はJR東日本のマーク、W7系はJR西日本のマークとなります。

商品レビュー

投稿数:1件

総合評価:5.0

☆☆☆☆☆

2014-06-26 投稿者:ジメハー ☆☆☆☆☆

待ちに待ったE7系! 走りはスムーズかつキレイで満足です。 最古のSLキューロクと最新の新幹線E7のコラボもたまりません^^;

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