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- 【10-1179】先頭部分の姿
- 【10-1179】287系 「くろしお」
- 【10-1179】上から見た姿
- 【10-1179】連結部分
- 【10-1179】カプラー標準装備
- 【10-1179】6両セット
- 【10-1180】先頭部分の姿
- 【10-1180】287系 「くろしお」
- 【10-1180】上から見た姿
- 【10-1180】連結部分
- 【10-1180】カプラー標準装備
- 【10-1180】3両セット
287系 「くろしお」 基本&増結セット
品番:10-1179 10-1180
定価:¥9,570~
税込価格:¥8,134~
割引 15%OFF
ポイント還元 81pt~






商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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10-1179 | 【10-1179】 287系 「くろしお」 基本6両セット ![]() ポイント還元:154Pt | ¥15,42715%OFF | |
10-1180 | 【10-1180】 287系 「くろしお」 増結3両セット ![]() ポイント還元:81Pt | ¥8,13415%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 【10-1179】 6両基本セット:動力付き 【10-1180】 3両増結セット:動力なし 基本セットの先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 運転台上のヘッドライトは白色と「こうのとり」との違いを表現。 増結編成が連結されるクモハ287には消灯スイッチ付。 増結セットのクモハ286にはヘッド/テールライトは非装備です。 側面方向幕はシールが付属。 ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。 フライホイール付き動力ユニットを搭載 |
商品説明 | 287系は、JR西日本が683系をベースに開発した最新の直流特急形電車です。 平成23年(2011年)に従来の183系を置き換える形で「こうのとり」として活躍をはじめ、翌平成24年(2012)3月から「くろしお」として営業運転を開始しました。321系から採用された0.5Mシステムという全電動車方式を踏襲し、より安全性・快適性・利便性を高めた車両として今後のJR西日本の標準的な直流形特急電車を目指しています。 現在は、283系や381系に混じって紀勢本線を中心とした紀州路で「くろしお」に投入されて活躍しています。 特に週末などの繁忙期には、前面貫通形の強みを生かして3両増結の9両編成での活躍が見られます。 |