京急700形2次車 白幕車 基本&増結セット | グリーンマックス Nゲージ

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京急700形2次車 白幕車 基本&増結セット

品番:4596 4597 4598 定価:¥17,270~ 税込価格:¥14,679~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 146pt~

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品番:4596 定価:¥19,800 税込価格:¥16,830 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 168pt

品番:4597 定価:¥17,270 税込価格:¥14,679 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 146pt

品番:4598 定価:¥17,270 税込価格:¥14,679 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 146pt
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4596【4596】 京急700形2次車 白幕車 基本4両編成セット(動力付き)
 ポイント還元:168Pt
¥16,83015%OFF
4597【4597】 京急700形2次車 白幕車 増結4両編成セットA(動力無し)
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¥14,67915%OFF
4598【4598】 京急700形2次車 白幕車 増結4両編成セットB(動力無し)
 ポイント還元:146Pt
¥14,67915%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【4596】 4両基本セット:動力付き
【4597】 4両増結セットA:動力なし
【4598】 4両増結セットB:動力なし
製品は1997年頃の冷房化改造後の姿をプロトタイプに製品化。
お求めやすい基本4両編成セット、増結4両セットの2種類をラインナップ。
用途に合わせた増結が可能です。
先頭車と中間車で異なる車体長の違いを再現。
前面ガラスの位置が低くなり、側面窓隅にRの付いた2次車の特徴を再現。
新規開発の動力ユニットを搭載。
無線アンテナはユーザー取付。
屋上にはクーラー、ヒューズボックスが別パーツで取付済。
妻面ガラスははめ込み式の部品が取付済。
妻面貫通扉はなし。
台車は専用のTH700を装着。
床下機器は既存の部品を使用。(汎用床下機器J、K)
ライトユニットは非シースルー構造。
車体側面にはKHKマークを印刷。
先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。
室内にはクロスシートパーツ(エンジ色)を装着済。(動力車を除く)
本製品は集電に対応。
完成品モデルシリーズ
商品説明京急700形は昭和42年に、京急では初の片側4扉車として登場しました。
主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、また晩年は大師線で活躍しました。
昭和44年から昭和45年にかけて製造された2次車では運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられているのが特徴です。
製造当初は非冷房車として登場しましたが、昭和55年 昭和63年にかけて改造により全車両が冷房車となりました。
平成17年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道で活躍しています。

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