東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 基本&増結セット | グリーンマックス Nゲージ

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東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 基本&増結セット

編成図

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品番-----
定価-----
税込価格¥8,996~
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送料無料

品番4517
定価¥18,144
税込価格¥15,422
割引15%OFF
ポイント 154pt
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品番4518
定価¥10,584
税込価格¥8,996
割引15%OFF
ポイント 89pt
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品番4519
定価¥10,584
税込価格¥8,996
割引15%OFF
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商品概要

品番詳細税込価格カート
4517【4517】 東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 基本4両編成セット(動力付き) ¥15,42215%OFF
4518【4518】 東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 増結用中間車3両セットA(動力無し) ¥8,99615%OFF
4519【4519】 東京メトロ05系13次車 東西線 第41編成 増結用中間車3両セットB(動力無し) ¥8,99615%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【4517】 4両基本セット:動力付き
【4518】 3両増結セット:動力なし
【4519】 3両増結セット:動力なし
製品は前面のシンボルマークが撤去された2013年現在の姿をプロトタイプに製品化。
IRアンテナはユーザー取付。
屋上にはヒューズボックスが別パーツで取付済。
妻面ガラスは板状の部品が取付済。
妻面貫通扉は車体に表現。
台車は近似形状の既存台車SS167(東武50000系用)を装着。
床下機器は近似形状の既存部品を使用。(東京メトロ10000系用4127ABCD)
ライトユニットはシースルー構造。
車体側面にはシンボルマークを印刷。
本製品は集電に対応。
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
完成品モデルシリーズ
TOMIX室内照明ユニットは非対応。
商品説明東京メトロ発足後の2004年度に製造された05系13次車は東葉高速鉄道2000系と共通設計の日立製作所製「A-train」構体を採用しており、後に登場した有楽町線・副都心線用の10000系のベースになっています。
従来の05系と比較して張り上げ屋根構造になっている点、車端部が三角型の断面構造となっている点が外観上の特徴です。
13次車は第40〜43編成の4編成で、他の05系共通運用で活躍中です。

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