近鉄16400系ACE 登場時 基本2両編成セット(動力付き) | グリーンマックス Nゲージ

E235系 山手線 N700A新幹線
E235系 山手線 N700A新幹線
  1. ホーム
  2. 電車(私鉄・その他)
  3. 近鉄16400系ACE 登場時 基本2両編成セット(動力付き)
  1. ホーム
  2. グリーンマックスGREENMAX
  3. 完成品モデルシリーズ
  4. 近鉄16400系ACE 登場時 基本2両編成セット(動力付き)

近鉄16400系ACE 登場時 基本2両編成セット(動力付き)

編成図

-------------

品番-----
定価-----
税込価格¥7,854~
ポイント-----pt
割引-----
在庫-----

商品を選択してからカートに入れてください。

品番4503
定価¥12,100
税込価格¥10,285
割引15%OFF
ポイント 102pt
再販・予約開始したらメール

品番4504
定価¥9,240
税込価格¥7,854
割引15%OFF
ポイント 78pt
再販・予約開始したらメール


商品概要

品番詳細税込価格カート
4503【4503】 近鉄16400系ACE 登場時 基本2両編成セット(動力付き) ¥10,28515%OFF
4504【4504】 近鉄16400系ACE 登場時 増結2両編成セット(動力無し) ¥7,85415%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【4503】 2両基本セット:動力付き
【4504】 2両増結セット:動力なし
座席表示無し、ヨーダンパ付き台車を装着していた登場時を製品化。
臭気抜きパーツ、ヒューズボックス、無線アンテナは別パーツで取り付け済み。
妻面貫通扉は車体側に表現。
先頭車同士の連結はスイングドローバーを使用。
室内にはクロスシートパーツを装着済。(動力車を除く)
模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
完成品モデルシリーズ
商品説明16400系ACEは南大阪線・吉野線用の特急形車両として登場した22000系ACEの狭軌タイプで、2両編成2本が在籍しています。
22000系ACEとは異なる扉・窓配置で、近鉄としては初の IGBT素子によるVVVFインバータ制御を採用しました。
登場時は台車にヨーダンパが取り付けられていましたが、現在は撤去。登場時にはなかった座席表示が現在は側面客扉上部に表示されています。
ドア上に座席表示がない登場時を再現。
印刷される行先は大阪阿部野橋を「あべの」と表示していた時代を再現。
ヨーダンパ付きの台車を再現。
一昔前の南大阪線・吉野線特急を再現可能。

関連商品

この商品のレビュー

 
投稿数:0
総合評価:
 
0
星5つ: 0
星4つ: 0
星3つ: 0
星2つ: 0
星1つ: 0