小田急9000(8000)系 4両編成&増結セット (未塗装組立) | グリーンマックス Nゲージ

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小田急9000(8000)系 4両編成&増結セット (未塗装組立)

上からクハ8050、デハ8000

上からデハ8100、クハ8150

上からサハ9550、デハ9600

左から8000系、9000系、2220系

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品番-----
定価-----
税込価格¥1,377~
ポイント-----pt
在庫-----

商品を選択してからカートに入れてください。

品番421
定価¥3,456
税込価格 ¥2,937
ポイント 29pt
再販・予約開始したらメール

品番421-1
定価¥1,620
税込価格 ¥1,377
ポイント 13pt
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商品概要

品番詳細税込価格カート
421【421】 小田急9000(8000)系 4両編成セット ¥2,937
421-1【421-1】 小田急9000(8000)系 増結用中間車2両セット ¥1,377

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
カラーガイドボディ 品番:21(小田急アイボリー)、22(小田急ブルー)
屋根 品番:9(ねずみ色1号)又は、35(ダークグレー)
屋上機器 品番:14(灰色9号)
床下機器 品番:10(黒色)
表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)
備考動力なし
【421】 4輌セット:動力なし
【421-1】 2輌増結セット:動力なし
9000形か8000形4輌編成が製作できます
2200形の前面を付録、京急1000形キットとの併用で製作可能
増結用中間車2輌セットに8000形クーラーは付属しません 小田急用改造パーツ集をご利用ください
台車・パンタグラフ・動力ユニット別売
エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット)
商品説明営団千代田線乗入れ用の9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急型とは一線を画す存在で1972(昭和47)年に誕生しました。
現在はその役目を1000形に譲り、地上線で活躍中です。
8000形は、2400形など中型車輌の置換えを目的に登場、クーラー形状の変更などで、スマートな印象を受けます。
両形式共4輌、6輌編成が存在し、他形式との併結運転も行っています。
別売りオプションパーツ【5027】 台車 小田急FS
【5803】 パンタグラフ PT42N
【5516】 動力ユニット 小田急FS
【64-3】 車輌マーク

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