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- 東京メトロ15000系（車番選択式） 基本＆増結セット
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 32047 | 【32047】東京メトロ15000系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)  ポイント還元：217Pt | ￥21,736 20%OFF | |
| 32048 | 【32048】東京メトロ15000系(車番選択式)増結用中間車6両編成セット(動力無し) ポイント還元：208Pt | ￥20,85620%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み 前面 側面車番は付属車両マーク（新規製作）より選択式（32047に付属） 前面 側面行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー選択式（32047に付属） 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け 信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面行先表示 運行番号（白色）が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（32047） 車端部付きロングシートパーツを実装（動力車を除く） 32047 基本4両編成セット（動力付き）と32048 増結用中間車6両編成セット（動力無し）を組み合わせることで、実車と同じ10両編成 |
| 商品説明 | 東京メトロ15000系は東西線用として、2010年から製造された車両で、直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で製造された車両です。 ワイドドアや張り上げ構造の屋根、車端部の断面形状に特徴があります。 東西線を中心としてJR中央 総武線、東葉高速鉄道線への直通運転にて活躍しています。 2021年頃からデジタル列車無線の導入により、先頭車のアンテナが2本に増設され、2022年までに全編成へ設置が完了しました。 |
| 別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
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