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西武新2000系前期形（新宿線 2051編成 ベンチレータ撤去後 シングルアームパンタ車）6両編成セット（動力付き）
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ポイント還元 244pt
商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 30835 | 【30835】西武新2000系前期形(新宿線 2051編成 ベンチレータ撤去後 シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き) ポイント還元：244Pt | ￥24,49715%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 動力付き 前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現 避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け 走行中はヘッドライト（電球色）・テールライト（赤色）が点灯(ライトスイッチ付き） フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現 シングルアームパンタグラフ（PT71C）搭載 |
| 商品説明 | 西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成から8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。 2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。 前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。 その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。 |
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