JR125系3次車1両単品(動力付き) | グリーンマックス Nゲージ

JR125系3次車1両単品(動力付き)

品番:30113 30114 定価:¥6,490~ 税込価格:¥5,516~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 55pt~

品番:30113 定価:¥9,350 税込価格:¥7,947 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 79pt

品番:30114 定価:¥6,490 税込価格:¥5,516 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 55pt
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30113【30113】 JR125系3次車1両単品(動力付き)
 ポイント還元:79Pt
¥7,94715%OFF
30114【30114】 JR125系3次車1両単品(動力無し)
 ポイント還元:55Pt
¥5,51615%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【30113】 1両単品:動力付き
【30114】 1両単品:動力なし
前面部は、2次車以降に手すりが追加され、設計変更後のタイプを起用いたします。
同様に、スカートにおいても丈が延長された専用部品を起用いたします。
同様に、側面ガラスにおいても仕様変更後の色調(スモークグリーン調)を再現いたします。
車番は、各セット共に印刷済みになります。車番は、上記の表をご参照ください。
JRマークは印刷済となります。(前面はステッカーにて表現)
細かな屋上機器やアンテナ部品は、全て取り付け済といたします。
商品説明ワンマン運転に対応した両運転台構造のJRクモハ125系は、2002年(平成14年)に落成され、2003年(平成15年)3月15日の小浜線敦賀駅〜東舞鶴駅間の直流電化完成に合わせて投入されました。
2004年(平成16年)に加古川線加古川〜谷川間の直流電化完成に合わせて2次車4両が投入されました。
この2次車では、室内座席配列が変更されている他、UVカット等の性能を持たせたガラス、先頭部のスカートを強化型に、それぞれ変更されました。
2006年(平成18年)9月に北陸本線長浜駅〜敦賀駅間・湖西線永原駅〜近江塩津駅間が交流電化から直流電化に変更され、ダイヤ改正に合わせて3次車6両が投入されました。
この3次車においても、室内に変更が生じています。

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