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- JR103系(豊田電車区 訓練車)4両編成動力付きトータルセット


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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 1310T | 【1310T】JR103系(豊田電車区 訓練車)4両編成動力付きトータルセット ポイント還元:218Pt | ¥21,824 |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | ※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 下回り、ライトユニットを含めたオールインワンの塗装済みキット 車体色は朱色1号が塗装済み(白帯+訓練車表記を印刷済み) 一般運用から外れ、訓練車に改造された1995年から2001年までがプロトタイプ 前面 側面 妻面の窓サッシ、乗務員扉の手掛け、靴づりは銀色(乗務員扉部を除く)、運行番号、方向幕、ドア、戸袋窓のHゴムは実車の形態に合わせて印刷済み 所属標記(東トタ/八トタ)、定員標記、12標記、車番、ATS標記は付属車両マーク(新規製作)転写式 前面運行番号、前面/側面行先表示などを収録したステッカーが付属 ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面方向幕(白色)、前面運行番号(白色)が点灯するライトユニットが付属 屋根は手すり表現を選択する関係で未塗装ダークグレー成型 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属 |
| 商品説明 | 1974年から山手線や京浜東北線のATC化に対応した仕様の103系が製造されました。 外観は主に先頭車前面が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。 1979年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。 豊田電車区の訓練車は、訓練だけでなく八高線の電化に合わせた試運転などにも使用されました。 2001年には後継の201系を改造した展望型電車「四季彩」が訓練車を兼ねることになり、置き換えられました。 |
| 別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
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