阪神9000系 改造後 トータル&増結セット (塗装済組立) | グリーンマックス Nゲージ

阪神9000系 改造後 トータル&増結セット (塗装済組立)

品番:1123T 1123M 定価:¥6,380~ 税込価格:¥5,423~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 54pt~

品番:1123T 定価:¥17,050 税込価格:¥14,492 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 144pt

品番:1123M 定価:¥6,380 税込価格:¥5,423 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 54pt
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1123T【1123T】 阪神9000系 改造後 4両編成トータルセット
 ポイント還元:144Pt
¥14,49215%OFF
1123M【1123M】 阪神9000系 改造後 2両増結用中間車セット
 ポイント還元:54Pt
¥5,42315%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【1123T】 4輌編成トータルセット:動力付き
【1123M】 2輌増結用セット:動力なし
窓ガラスの色は、前面ガラス、妻面ガラスは改造後はグリーンスモーク成形品
車番は付属インレタより選択式
前面・側面の行先方向幕および種別幕は、付属のステッカーによる選択式
ライト基盤と集電板(別売)をお求めいただくことでライト点灯が可能
製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには非対応
社紋は印刷済
動力車用の床下機器パーツは、一体カバー式
改造後については付属のドローバーホルダーをスカートに取り付けることで完成品モデル阪神1000系との連結に対応
基本セットには動力ユニット(DD185)が付属
台車は同一形状のSS143が付属
パンタグラフはPT48が付属
模型化にあたり一部実車と異なる部分がございます
塗装済キットシリーズ
商品説明阪神9000系は、1996年に登場した通勤形車両で5201形試作車通称「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として6両編成5本の30両が製造されました。
2009年3月20日からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、阪神なんば線や近鉄線内で10両編成での運転を実施することから、1000系との連結対応となっています。
このため大阪方先頭車に貫通幌を取り付ける工事や近鉄ATS設置など1000系に合わせた改造や車体デザインの変更などが施工されました。
別売りオプションパーツ【6605】 ライトユニットE
【98-2】 集電板 TR185用
【0733】 室内灯 LC白色
【0734】 室内灯 LC電球色

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