近鉄奈良線車両で並べさせることが印象的です！！！

中には近鉄奈良線の5800系や8600系、9020系と連結させて走行することもすごく印象的です！！！

1252系は阪神相直対応と非対応との連結もいい感じになりますね！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

30000系ビスタカーと連結して走行させることが1番の印象的です！！！

名古屋行きでよくこの連結見たことがあったので22000系と30000系での連結走行は最高な連結です！！！

私的にも22000系と30000系の連結が一番好きです！！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

5800系のデボ1型塗装と連結させて走行させることが一番印象的です！！！

5800系のデボ1型塗装と1252系と9020系で連結して3色の走行も印象的でした！！！

中には9020系、1252系、8600系との連結もしたいですね！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

[DD51北海道色] 4両を購入しました！
TOMIX製品の北海道色は、既に2両を持っていましたが、新たに [カシオペア号] 及び [トワイライトエクスプレス号] として、それぞれ、重連走行させたくて、購入しました！
重連走行させるのが、とても楽しみです！
とても満足しています！
購入して良かったです！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

しまかぜとあをによしと並べて観光特急3編成を並べたことがが印象的です！！！

橿原神宮前でこの3編成が並んでたところをTwitterで見かけました！！！

この豪華な3編成が並んでたところはいい感じでした！！！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

改造することを前提に、マイクロエース製キハ40系烏山線色+標準色の2両への取り付けを目的で購入しました。
両サイドを切り落とすなど、かなり加工が必要となりましたが、位置を合わせて取り付けた結果、アーノルドカプラーの時より見映えも連結状態もかなり良くなりました。
TOMIX製なら問題なくそのまま取り付け出来ますが、要改造となるマイクロエース製でも、加工次第で取り付け可能ですので、腕に自信のある方はやってみるのも良いかと。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

一緒に奈良線で走ってるあをによしと阪神1000系と並べるところが印象に残っています！！

阪神9000系と阪神1000系が近鉄に乗り入れてて阪神車両は奈良線で走っていますのでこれは実現できてて素晴らしい感じでした！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

名阪甲特急のひのとりと名阪乙特急のビスタカーとのツーショットで並べるところが1番の第一印象です！！！

ビスタカーでの1番好きなところは名阪乙特急での運転です！！！

22000系もしくは22600系との連結出来るところも第一印象に残っています！！！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

コメダ珈琲は地元になく、発売情報が出たあとレイアウトに組み込みたいと思いすぐに予約しました。

半年待ち続けましたが、製品が届き開封。
内装やステッカーなどを含めて出来がとても良く
予約したかいがありました。

照明を組み込むことでさらに情景が良くなると
思います?

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

シール貼りが大変でしたが下手なりに楽しくできました。看板などは、両面テープでできました。
お嫁様が名古屋の出身なので名古屋へよくいくのでお店の様子は良く見ているので良く分かりますが、なかまでもよく出来ています。コーヒー飲みながら眺めてます。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

　「付属ステッカーを貼れば、より完璧な姿に！」、嬉しいですね、まとまった時間が取れない物として。
　愛知県民の一人として、まさかこんな日が来ようとは…よし、次は此方も全国にその名を轟かす存在となった矢場とん」ないし(実はコメダ珈琲店第一号店と同年同月同日に開業した)「喫茶マウンテン」をリクエストしましょう！(オイ)

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

今回は緑色を購入しました。ごく普通にある鉄橋ですが、実物を忠実に再現しており、リアルでとても良いです。私はローカル線の風景を再現しようとしており、子供の頃の思い出が湧いてきて、なつかしさも感じられます。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

新しいシリーズが加わりました。洗練されたボディと走りに満足しています。
歴代の「あずさ」が勢ぞろいできるのも模型の世界です。
これからも良い品を適切な価格でご提供いただきたくお願いします。
よろしくお願いいたします。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

TOMIX製とKATOの同系列品の混結改造用に購入。
基本的な出来は問題ないのですが……今回の改良（ステップなどの別パーツ化（PZ6256））によって、肝心のステップ、スノープロウ、排障器などが軒並み削除されているので、購入の際には注意が必要かと。（2023年10月現在、右も左も全くの品切れ状態です）
また、割と見落とされがちですが、「キハ58用」とはいっても、あくまで「冷房改造車」用になります。（基本になるKE58×2左右+KE8、KE53E、計6つのジャンパー栓表現有）

KATOさんより発売中の非冷房車グループに取り付ける際には、キハ40系用の「JC6352」（KE53×2左右の基本型）のほうがより正確かと思われます。（一応、別パーツ化されたステップ類も適合するようです）

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

「赤」を購入しました。K社の同様鉄橋の赤は朱色に近い赤ですが、こちらはエンジ?茶色に近い赤で、落ち着いた感じでとてもいいです。橋脚は2?、1?、5?に分解できるため、高さを自由に変えられてとても重宝しました。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

伊豆急行の１００系専用の台車として
買いました。
何とな〜くですが幼少期の頃{昭和５０年代}に親戚と旅行??行った時に乗車及び蓮台寺駅に停車中を見た記憶が有ります。それらの頃を思い出してＮゲージで残そうと製作してます。
全面パーツは他会社の先頭車両に流用しにくいのでサービスパーツは特に不要だと思います。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

待ちに待った、期待のAB900系であったので、良く確認したが、良く作り込まれていて、満足している。
JRの721系との違いが良く表現されており、塗装、下回り共に、良い出来と思う。
一つ希望するとすれば、AB900系に限らず、今後製作される製品には、別パーツでワイパーが装着されると良いと思う。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

製品の評価は良い出来だと思うが、一つ残念なのは幌が一つ欠落していた。
ケースの中に部品が落ちていないか良く確認したが、入っていないので、開封時に欠落したのでは無く、メーカーの検査時の見落としと思う。
貴社に問い合わせしたところ、メーカーに直接連絡してほしいとの回答があった。
貴社で対応して頂けるものと思ったので残念である。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

思った以上に精巧に仕上げられていました。シール貼り等の細かい作業が心配ですが、高齢者になってからの挑戦と思って頑張りたいなと思っています。まだ完成イメージが出来ていませんが、少しずつ組み上げていきたいと思うこの頃です。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

好きな山陽電車と言うことで初めてのポポンデッタ製車両の導入となりましたが、第一印象は本当に実車をそのままNゲージにしたような素晴らしい出来です。中間車、先頭車の幌もあり、内装も丁寧に塗り分けされています。パンタグラフが塗装されていたり、先頭部の台車まで作り分けられたりと至れり尽くせりで値は張りますがこのクオリティなら納得です。もっと欲を言えばステッカー位は欲しかったですが、それを差し引いてもとてもお勧め出来る製品です。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧