近鉄の特急車両と駅で並べることが凄く印象的に残りました！！！

このイメージは近鉄鳥羽線もしくは近鉄志摩線をイメージにしているものです！！！

中には急行と並べさせたり急行車両と連結して走行もさせていました！！！

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やっぱり車両と組み合わせることが1番の印象的に残りました！！！

鉄道といえばやはり駅だったのでどうしても駅と車両を組み合わせたかったです！！！

生で見た光景をNゲージで実現できるのは本当に印象的に残ります！！！

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今回E257系模型購入しました。
届いてからすぐ少し走行してからパーツ取り付けとかやってました。
出来ばいがとても本物と近くてびっくりしました。
室内灯も全車に取り付けました。部屋暗くするとナイトパークみたいになりめちゃくちゃ綺麗です。
自分では納得するE257系でした。

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レイアウト製作中でテスト用に購入しました。レール付きのセンサーが良いのかセンサーだけの方が良いのか今後の検討材料にしたいと思います。ちなみに14個購入予定です。 TNOS新制御システム基本セットの入荷待ちの為未確認です。

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やっぱり30000系と連結して走行させることが1番の印象的でした！！！

このイメージは阪伊乙特急や京伊特急をイメージにしているものです！！！

中には名阪乙特急のイメージにしてるものもあります！！！

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5200系は1233系や1440系と連結させて走行させることと2800系は2610系や5800系と連結して走行させることがすごく印象に残っています！！！

中には普通電車とか特急とのすれ違いのイメージもしてる風景もあります！！！

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近鉄23000系伊勢志摩ライナーと並べはせることがすごく印象的に残っています！！！

よく似ている車両でオーシャンアローと伊勢志摩ライナーを並べさせるのもいいんじゃないかってずっと思っていました！！！

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トラス部はほとんどが組み立てで、子供の頃作ったプラモデルを思い出しました。本物に忠実な出来栄えとなり、とても満足しています。今回は直線レールも一緒に買ったので、そろそろ実際にレールを敷いて、走らせたいと思います。

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C58の239号機と連結させることが印象的でした！！！

SL銀河という名前はすごくいい名前です！！！

デザインも車体もすごくかっこよくて流れ星がいっぱい描いてあってすごくいい感じでした！！！！！！

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いろんな蒸気機関車や電気機関車、ディーゼル機関車と連結させることが最大の印象的でしたね！！！

中には貨物列車とかと一緒に走行させることも印象的に残りました！！！

特に蒸気機関車との連結は大井川鉄道をイメージにしてます！！！

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12200系や30000系と連結して走行させることが印象的でした！！！

このイメージは大阪難波〜賢島間と京都〜奈良間を結ぶイメージをしています！！！

特急格差もすごく最強で鉄道模型で実現できていい感じです！！！

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この塗色を購入して視たのはＪＲＥの常磐線及びＪＲＫの鹿児島本線等に運用されていた４０１・４１５系の国鉄色です。
「つくばＥＸＰＯ」開催以前のカラーでした。
クハの前面の窓下にはクリーム系の塗装もしました。他にもＪＲ・私鉄各線に使える車両が有るかは分かりません。
自分なりに塗装変更するぐらいじゃないと無いかな?！？

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ベージュカラーの使い方は東武8000系のツートンカラーの窓回り以外の所を中心に塗装しました。東武8000系の実車はリバイバルカラーとして何編成かツートンカラーに塗変されていましたが窓回り以外が「黄土色」っぽく見えますけど……
何気に塗装してみると、それらしくなったので満足感が有ります。

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5209系については1259系のラッピング車両と連結して走行させることが印象的です！！！

5209系とラッピング車両との連結は迫力抜群です！！！

2800系については2610系のL/Cカーと連結して走行させることが印象的です！！！

同じ全面の車両が連結するのも好きです！！！

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ディーゼル機関車が好きなのですが、牽引させる車両をあまり保有していないため、どうにか大好きなディーゼル機関車に活躍の場を与え様と思案した結果、ちょうど軌道検測車のマヤ34が発売されていたので即購入をしました。マヤ34は1両でも列車として成り立つので私の小さな鉄道ではいい仕事をしてくれています。テールランプが両エンドともに点灯するので機回しをしたりして楽しんでいます。後に室内灯を組み込んだ所、とてもリアル感が増しました。

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30000系の旧塗装と連結して新旧塗装の連結で走行したことがすごく印象的に残っています！！！

新旧塗装で連結してる走行がめっちゃ好きでいつ見ても素晴らしいと感じています！！！

こちらは名阪乙特急、阪伊乙特急、京奈特急、京橿特急をイメージにしています！！！

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30000系ビスタカーの旧塗装と連結させて走行させることが印象的に残っています！！！

こちらのイメージは京都と大阪難波行きをイメージにしています！！！

伊勢中川で名阪ノンストップ特急のアーバンライナーとすれ違うところもイメージに出したいですね！！！

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9820系と9020系の2編成と連結して10両編成にしたことが印象的に残っています！！！

10両編成の快速急行で走行して最高的な魅力がありました！！！

奈良行き快速急行、神戸三宮行き快速急行として走行させました！！！

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大阪線の2610系の2611編成と2623編成を一緒に並べさせることがすごく印象に残っています！！！

大阪線の急行は2610系のイメージがとても強いです！！！

中には名古屋線急行の代走をイメージして名古屋線の車両と連結させて走行することも印象的です！！！

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臨時運用の鈴鹿サーキット稲生行きにしたことが印象的です！！！

キハ75系の3両編成が関西本線や伊勢鉄道線で走ってたことだけでもすごくテンション上がる感じでした！！！

キハ75系は生でもよく見るしいつも乗っている車両です！！！

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