名鉄キハ8500系 5両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き キハ8501/8502とキハ8503/8504で異なる前面形状、ダミーカプラー位置を実車に則して再現 ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 マイクロエース私鉄車両シリーズの更なる充実 数多くのリクエストにお応えして名鉄キハ8500系を再生産！(前回発売：2012年4月) キハ8501/8502とキハ8503/8504で異なる前面形状、ダミーカプラー位置を実車に則して再現 ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付) フライホイール付動力ユニット搭載 5両フル編成のセット 渡り板を上げた状態を再現した前面幌アダプター部品を付属幌アダプター部品はお好みにより自由に付け外し可能 キハ8504、キハ8555は水タンクの無い屋根上を再現 キハ8504、キハ8555の妻板に電話アンテナ取付済 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 名鉄では1991(平成3)年、高山本線乗入特急「北アルプス」用キハ8000系の後継としてキハ8500系を登場させました。 当時JR東海が特急「ひだ」用として投入していたキハ85系と連結可能な性能で、英国製エンジンを搭載して最高速度は120km/hを誇ります。 先頭車(キハ8501〜8504)、中間車(キハ8555)の合計5両が登場し、このうちキハ8501と8502の前面貫通路はキハ85と同寸法に合わせられました。 車体は丸みを帯びた普通鋼製で、名鉄1000系を踏襲した大型側面窓、ハイデッカー構造の採用など眺望に配慮した客室が特徴です。 車体色はアイボリーをベースにライトグリーンと山吹色の帯を配した爽やかなもので、窓回りはダークブラウンに塗られています。 登場以来、特急「北アルプス」および名鉄線内の一部特急で活躍しましたが、2001(平成13)年に引退しました。 |
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