313系2500番台/2300番台 2両＆3両セット
【10-587】先頭部分の姿
【10-587】313系2500番台
【10-587】側面の姿
【10-587】上から見た姿
【10-587】連結部分
【10-587】カプラー標準装備
【10-587】3両セット
【10-587】オプションパーツ
【10-588】先頭部分の姿
【10-588】313系2300番台
【10-588】側面の姿
【10-588】上から見た姿
【10-588】連結部分
【10-588】カプラー標準装備
【10-588】2両セット
【10-588】オプションパーツ
| 税込価格： | ￥7,012～￥10,472 |
|---|
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-204】 新室内灯セット 【11-209】 白色室内灯セット |
| ■備考 | 【10-587】 3両セット：動力付き 【10-588】 2両セット：動力付き 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、クハとクモハの幌装備の有無 全先頭車にヘッド/テールライトおよび消灯スイッチを標準装備 シングルアーム形パンタグラフ・C-PS27Aを採用し、屋根上をリアルに再現 クーラーの部品を分割することで、材質による色の違いを忠実に再現 ヘッド/テールライト点灯 KATOカプラー伸縮密連形標準装備→全車両の連結部に採用 2500番台＝普通 浜松、熱海、無地 2300番台＝普通 沼津、御殿場、無地 2500番台と2300番台はロングシートの室内も再現 別途ラウンドハウスから行先表示セットを発売予定 フライホイール付動力装置、サスペンション機構、DCC対応の最新仕様 |
| ■商品説明 | 313系は、1999年に登場しました。 2006年には、増備車として各所の仕様変更を行った、静岡地区東海道線用の2500番台、勾配区間対応が施行された東海道線・御殿場線・身延線用の2300番台が登場し、JR東海の顔として活躍しています。 また、中央西線名古屋-中津川間で活躍中の313系8500番台は、座席指定の快速「セントラルライナー」専用の特別仕様車で、側面同様前面もシルバーメタリックでオレンジ色のグラデーションストライプが特徴です。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- ２両編成であるが、大垣←→米原間の313系を再現するには、いい素材である。またＴパンタに改造しようと思う。眺めているだけでも、満足する。
- - 準急伊吹さん 2013-07-20
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