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- 京王3000系 5両編成セット (未塗装組立)
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- 上からクハ3750、デハ3100 ※画像は完成見本です
- 上からデハ3050、デハ3000、クハ3700 ※画像は完成見本です
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商品概要
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|---|---|---|---|
| 422 | 【422】 京王3000系5両編成セット  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：26Pt | ￥2,61815%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| カラーガイド | ボディ 品番：8(銀色) 屋根 品番：9(ねずみ色1号)又は、35(ダークグレー) 屋上機器 品番：8(銀色)、14(灰色9号) 床下機器 品番：9(ねずみ色1号) 表面保護 品番：40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) |
| 備考 | 動力なし バリエーション豊富な第3編成以降を、分散、集中クーラーや妻板の選択により製作可能です 台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) |
| 商品説明 | 1962(昭和37)年、井の頭線に新型車輌が登場しました。 東急7000系や南海6000系と同期のこの3000系は、オールステンレスボディでディスクブレーキ台車のパイオニアが採用されています。 特徴的な前面は、湘南型2枚窓をガラス繊維強化プラスチック(F.R.P)で覆っており、その色は編成毎に異なり7色存在します。 現在では前面と同色の帯が側面窓下に追加されています。 第3編成以降は扉が両開きになり、車輌を広げ裾絞りのスタイルになりました。 1968(昭和43)年製の第14、15編成は初の冷房車として誕生、屋根上に6基のクーラーが搭載されました。 第16編成からは5輌編成で増備され、それまでの編成も5輌編成、冷房化されました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【5025-1】 台車 東急TS(京王用) 【5803】 パンタグラフ PT42N 【5609-1】 動力ユニット 東急TS(京王用) |
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